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Besondere Hinweise
Die regelmäßigen Wartungsarbeiten sind ein Muss für ein zuverlässig funktionierendes Motorrad. Bei normaler Fahrweise muss der Kundendienst nicht exakt bei dem angegeben Kilometerstand erfolgen. Er kann auch ein paar hundert km später durchgeführt werden.
Nachfolgend finden Sie technische Informationen sowie Wartungs- und Kundendienstinformationen.
Wir erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit aller Angaben, diese dienen lediglich zu Ihrer Information.

Ersatz, Verschleiss für Ihre BMW R850GS, BMW R1100GS, BMW R1150GS und BMW R1150GS Adventure

Technische Daten

Teileliste für Kundendienst/Service für BMW R850GS 1998-2001
Teileliste für Kundendienst/Service für BMW R1100GS 1994-1999
Teileliste für Kundendienst/Service für BMW R1150GS 1999-2004
Teileliste für Kundendienst/Service für BMW R1150GS Adventure 2002-2005

Modelle BMW R850GS 1998-2001
Hubraum (ccm) 848
Zylinder 2
Leistung (PS) 34
Leistung (KW) 25
Gewicht (kg) 262
Sitzhöhe (mm) 840
Leerlaufdrehzahl (U/Min) 1000 ± 150
Vergaserluftschraube Einspritzung
Reifendruck vorn (bar) 2,2 (2,5)
Reifendruck hinten (bar) 2,5 (2,9)
Zündkerze 1 NGK BKR7EKC
Zündkerze 2 NGK BKR7EIX
Standrohr 35 mm Telelever
Antrieb Kardan
Gabelöl pro Holm SAE 10W
Motoröl ohne Filter 3,5 L SAE 15W-50
Motoröl mit Filter 3,75 L min. API SJ
Getriebeöl 800 ml SAE 90 GL-5
Bremsflüssigkeit DOT 4
Endantriebsöl 230 ml SAE 90 GL-5
Betriebsstoff 25
Kühlflüssigkeit luft-/ölgekühlt

Details zur Einfahrkontrolle / 1.000 km Inspektion:

Fehlerspeicher mit BMW Motorrad Diagnosesystem auslesen (R1150GS & Adventure)
Motoröl in betriebswarmem Zustand wechseln, Ölfilter erneuern
Öl im Schaltgetriebe in betriebswarmem Zustand wechseln
Öl im Hinterradantrieb in betriebswarmem Zustand wechseln
Zylinderkopf nachziehen
Ventilspiel einstellen
Gasseilzug auf Leichtgängigkeit, Scheuer- und Knickstellen und Spiel prüfen
Kupplungsspiel prüfen
Schlauchschelle am Ansaugstutzen nachziehen
Bremsflüssigkeitsstand vorne und hinten prüfen
Schwingenlagerung prüfen
Seitenstützenschalter auf Funktion prüfen
Hinterradschrauben auf Festsitz prüfen
Schrauben Verstelllenker mit vorgeschriebenem Drehmoment prüfen
Leerlaufdrehzahl prüfen
Synchronisation prüfen/einstellen
Drosselklappen prüfen
Spannung der Speichen prüfen
Reifenluftdruck und -profiltiefe prüfen
Beleuchtung und Signalanlage prüfen
Probefahrt zur Funktionsprüfung als Endkontrolle
BMW Service in Bordliteratur bestätigen
Poly-V-Riemen einstellen (R1100GS)
Lagerung Seitenstütze schmieren (R1150GS & Adventure)

Details zur 10.000 km Inspektion (30.000 km / 50.000 km):

Fehlerspeicher mit BMW Motorrad Diagnosesystem auslesen (R1150GS & Adv.)
Motoröl in betriebswarmem Zustand wechseln, Ölfilter erneuern
Öl im Schaltgetriebe in betriebswarmem Zustand wechseln
Öl im Hinterradantrieb in betriebswarmem Zustand wechseln
Ventilspiel einstellen
Zündkerzen prüfen
Säurestand der Batterie prüfen
Batteriepole reinigen und fetten
Gasseilzug auf Leichtgängigkeit, Scheuer- und Knickstellen und Spiel prüfen
Kupplungsspiel prüfen
Bremsbeläge vorne und hinten auf Verschleiß prüfen
Bremsscheiben vorne und hinten auf Verschleiß prüfen
Bremsflüssigkeitsstand vorne und hinten prüfen
Bremsflüssigkeit vorne und hinten wechseln
Schwingenlagerung prüfen
Seitenstütze schmieren
Nippel vom Kupplungsseilzug schmieren
Seitenstützenschalter auf Funktion prüfen
Leerlaufdrehzahl prüfen
Synchronisation prüfen/einstellen
Drosselklappen prüfen
Spannung der Speichen prüfen
Reifenluftdruck und -profiltiefe prüfen
Beleuchtung und Signalanlage prüfen
Probefahrt zur Funktionsprüfung als Endkontrolle
BMW Service in Bordliteratur bestätigen
Poly-V-Riemen nachspannen (R1100, 1150GS & Adv.)
Kupplungsflüssigkeitsstand prüfen (R1150GS & Adv.)
Kupplungsflüssigkeit wechseln (alle 4 Jahre, R1150GS & Adv.)
Lagerung Seitenstütze schmieren (R1150GS & Adv.)

Details zur 20.000km Inspektion (40.000 km / 60.000 km):

Fehlerspeicher mit BMW Motorrad Diagnosesystem auslesen (R1150GS & Adv.)
Motoröl in betriebswarmem Zustand wechseln, Ölfilter erneuern
Öl im Schaltgetriebe in betriebswarmem Zustand wechseln
Öl im Hinterradantrieb in betriebswarmem Zustand wechseln
Ventilspiel einstellen
Zündkerzen erneuern
Kraftstofffilter ersetzen (alle 40.000 km)
Säurestand der Batterie prüfen
Batteriepole reinigen und fetten
Ansaugluftfilter erneuern
Gasseilzug auf Leichtgängigkeit, Scheuer- und Knickstellen und Spiel prüfen
Kupplungsspiel prüfen
Riemen für Generator ersetzen (alle 40.000 km)
Bremsbeläge vorne und hinten auf Verschleiß prüfen
Bremsscheiben vorne und hinten auf Verschleiß prüfen
Bremsflüssigkeitsstand vorne und hinten prüfen
Sichtkontrolle der Bremsleitungen, Bremsschläuche und Anschlüsse
Bremsflüssigkeit vorne und hinten wechseln
Radlager kontrollieren
Schwingenlagerung prüfen
Seitenstütze schmieren
Nippel vom Kupplungsseilzug schmieren
Seitenstützenschalter auf Funktion prüfen
Leerlaufdrehzahl prüfen
Synchronisation prüfen/einstellen
Drosselklappen prüfen
Spannung der Speichen prüfen
Reifenluftdruck und -profiltiefe prüfen
Beleuchtung und Signalanlage prüfen
Probefahrt zur Funktionsprüfung als Endkontrolle
BMW Service in Bordliteratur bestätigen
Poly-V-Riemen einstellen (R1100GS)
Kupplungsflüssigkeitsstand prüfen (R1150GS & Adv.)
Kupplungsflüssigkeit wechseln (alle 4 Jahre, R1150GS & Adv.)
Hinterrad auf Kippspiel prüfen (R1150GS & Adv.)
Lagerung Seitenstütze schmieren (R1150GS & Adv.)

Wartungsintervalle / Wartungsplan / Kundendienst für Ihre BMW R850GS, BMW R1100GS, BMW R1150GS & Adventure

 

Willkommen beim umfassenden Service und Wartungsleitfaden für die vielseitigen Reiseenduros der Marke BMW – speziell für die Modelle BMW R850GS, BMW R1100GS, BMW R1150GS und BMW R1150GS Adventure. Regelmäßige Wartung sichert Fahrspaß, Zuverlässigkeit und Werterhalt Ihres Motorrads. Bei Hornig finden Sie passende Ersatz und Verschleißteile sowie Service Kits, mit denen Sie Ihre Maschine optimal instand halten.

 

Empfohlene Wartungsintervalle – Kurzüberblick

Die GS Baureihe mit luft /ölgekühltem Boxermotor und Kardanantrieb steht für Abenteuer Tauglichkeit – dennoch gilt: Nur durch konsequente Wartung bleiben Technik, Leistung und Sicherheit erhalten.

  • Einfahr /Erstkontrolle: Nach ca. 1.000 km – Kontrolle von Ölstand, Filter, Sicht und Funktionsprüfung wichtiger Komponenten.
  • Standard Inspektion: In der Regel alle 10.000 km oder einmal jährlich – inklusive Ölwechsel, Filterwechsel, Sicht und Funktionsprüfungen sowie der Prüfung und ggf. Einstellung des Ventilspiels.
  • Größerer Service: Alle 20.000 km oder alle zwei Jahre – mit erweitertem Umfang (z. B. Luftfilter, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, Antriebs /Kardanprüfung).
  • Brems   Betriebsstoffwechsel: Bremsflüssigkeit mindestens alle 1–2 Jahre; Getriebe und Endantriebsöl je nach Nutzung und Zeitintervall prüfen und wechseln.

Hinweis: Angaben können je nach Modelljahr, Ausstattung und Einsatzprofil etwas abweichen – bitte zusätzlich das Bordbuch oder Wartungsheft zurate ziehen.

 

Typische Arbeiten im Wartungsplan der GS Modelle

  • Motoröl & Ölfilter wechseln (inkl. neuer Dichtringe und Filtereinsatz).
  • Ventilspiel prüfen und ggf. einstellen – besonders wichtig bei den luft /ölgekühlten Boxermotoren dieser GS Baureihe.
  • Filterwechsel: Luftfilter, Kraftstofffilter – je nach Einsatz und Umgebung.
  • Bremsanlage prüfen: Bremsbeläge, Bremsscheiben, Leitungen und Bremsflüssigkeit auf Zustand und Funktion prüfen.
  • Reifen, Räder & Lenkung: Profiltiefe, Luftdruck, Spielfreiheit, Sichtprüfung auf Schäden.
  • Antrieb / Getriebe: Öle prüfen, Kardanantrieb kontrollieren, Lager und Dichtungen inspizieren.
  • Elektrik & Beleuchtung: Batterie prüfen, Anschlüsse säubern, Licht und Signaltechnik checken.
  • Allgemeine Sichtkontrolle: Undichtigkeiten, Schraubverbindungen, Seil bzw. Hydraulikzüge prüfen.

 

Service Teile & Wartungs Kits von Hornig

Für Ihre GS Modelle finden Sie bei Hornig ein breites Sortiment hochwertiger Ersatz und Verschleißteile sowie Wartungskits – speziell auf die Anforderungen der BMW R850GS, BMW R1100GS, BMW R1150GS und BMW R1150GS Adventure zugeschnitten. Dazu gehören unter anderem:

  • Motor und Getriebeöl in geeigneter Spezifikation
  • Ölfilter, Luft und Kraftstofffilter, Dichtringe, Wellendichtungen
  • Zündkerzen, Zündkabel, elektrische Komponenten
  • Bremsbeläge, Bremsscheiben und Bremsflüssigkeit
  • Batterien, Ladegeräte und Kabelanschluss Sätze
  • Kardan / Endantriebsteile, Lager, Schmierung und Dichtungen

Mit den passenden Kits erledigen Sie Standard arbeiten schneller und mit mehr Sicherheit – sowohl in der heimischen Garage als auch in der Fachwerkstatt.

 

Praxis Tipps für Besitzer der GS Reiseenduros

  • Führen Sie eine vollständige Service Dokumentation – regelmäßig gewartete Maschinen behalten Wert und überzeugen beim Verkauf.
  • Nutzen Sie nur Ersatzteile und Betriebsstoffe mit geeigneter Spezifikation für luft /ölgekühlte Boxermotoren.
  • Bei intensiver Nutzung (Offroad, Kurzstrecke, Beladung) sind kürzere Intervalle sinnvoll.
  • Längere Standzeiten oder Winterpause? Dann Batterie entnehmen, Ölwechsel vorher durchführen und Kraftstoff stabilisieren.
  • Sicherheit geht vor: Arbeiten an Bremsen, Fahrwerk oder komplexer Elektrik im Zweifel durch Fachbetrieb durchführen lassen.

 

Jetzt Wartungsplan umsetzen & Teile bestellen

Halten Sie die empfohlenen Wartungsintervalle Ihrer GS Modelle ein, um Fahrfreude, Technik und Wert zu sichern. Mit den hochwertigen Service Produkten und Ersatzteilen von Hornig führen Sie alle Arbeiten effizient, zuverlässig und professionell durch. Entdecken Sie jetzt das passende Sortiment – speziell für BMW R850GS, BMW R1100GS, BMW R1150GS und BMW R1150GS Adventure. Starten Sie Ihre Bestellung oder kontaktieren Sie unser Team für individuelle Beratung.

 

Hinweis: Diese Angaben dienen Ihrer Orientierung. Für verbindliche Intervalle und Umfang der Inspektion konsultieren Sie bitte das Bordbuch Ihres Fahrzeugs oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.