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        <title>Hornig GmbH - News Feed</title>
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            <title>Tourenscheibe für BMW R1300RT</title>
            <description><![CDATA[Für Langstreckenfahrer wurde dieses Touren-Windschild entwickelt, um den Winddruck auf den Fahrer zu minimieren. Dieses Windschild leitet den Fahrtwind viele Zentimeter über den Fahrer hinweg, sodass er eine angenehmere Sitzposition einnehmen kann. Die aerodynamisch optimierte Scheibenmitte reduziert Turbulenzen und sorgt für besseren Windschutz. Ein integrierter oberer Flip lenkt den Luftstrom nach oben und verringert den Druck besonders im Kopf- und Ohrbereich des Fahrers. Ein Luftkanal sowie die zentrale Öffnung senken zudem den Windlärm bei hohen Geschwindigkeiten deutlich. Die seitlichen und unteren Bereiche des Windschilds sind passgenau auf die Front der BMW R1300RT abgestimmt und verbessern den seitlichen Schutz bei gleichzeitiger harmonischer Integration ins Fahrzeugdesign.
Mit ABE.



Tourenscheibe für BMW R1300RT
194,99 Euro (inkl. Mwst) zzgl. Versand
Zum Produkt:
Tourenscheibe für BMW R1300RT






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            <pubDate>Thu, 16 Apr 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
            <guid>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=584--Tourenscheibe</guid>
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            <category>News</category>
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            <title>BMW R1300R Umbau von Hornig Mehr Charakter. Mehr Kontrolle. Mehr R1300R.</title>
            <description><![CDATA[





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Mit ausgewählten Komponenten verwandeln wir die BMW R1300R in einen Roadster, der Sicherheit, Komfort und Individualität perfekt miteinander verbindet.
Die BMW R1300R steht schon serienmäßig für kraftvollen Roadster-Charakter, modernste Technik und die unverwechselbare Dynamik des Boxermotors. Doch bei Hornig sehen wir darin vor allem eines: die perfekte Basis, um noch mehr aus diesem Motorrad herauszuholen. Mit gezielt ausgewählten Komponenten verfeinern wir die Maschine Schritt für Schritt - für mehr Kontrolle im Fahralltag, mehr Komfort auf längeren Strecken und eine noch markantere Ausstrahlung auf der Straße.
Unser Ziel ist klar: Die Persönlichkeit der BMW R1300R weiter zu schärfen. Durch intelligente Schutzlösungen, praktische Ergänzungen für Tour und Alltag sowie hochwertige Designakzente entsteht ein Roadster, der funktional überzeugt und gleichzeitig seine Individualität stärker denn je zeigt. So wird aus einem ohnehin beeindruckenden Motorrad eine Maschine mit noch mehr Charakter.
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Schutzlösungen für Technik und Struktur

Ein wichtiger Aspekt bei unserem Umbau ist der Schutz empfindlicher Bauteile. Die Sturzpads für die Gabelenden bestehen aus präzise gefertigten Kunststoffelementen, kombiniert mit einer Halterung aus eloxiertem Aluminium. Diese Konstruktion hilft dabei, im Falle eines Sturzes mögliche Beschädigungen im Bereich der Gabel deutlich zu reduzieren.
Auch der Motorbereich erhält zusätzlichen Schutz. Unsere Sturzbügel sind speziell für die BMW R1300R entwickelt und bestehen aus robustem, schwarz pulverbeschichtetem Stahl in seidenmatter Ausführung. Sie fügen sich optisch harmonisch in die Linien des Boxermotors ein und verteilen im Ernstfall auftretende Kräfte gleichmäßig. Praktisch im Alltag: Für reguläre Wartungsarbeiten müssen sie nicht demontiert werden und werden direkt an den originalen Befestigungspunkten montiert.
Ergänzend dazu schützen die Sturzbügel-Pads aus Kunststoff die Schutzbügel zusätzlich vor Abrieb oder Beschädigungen. Gleichzeitig setzen sie einen dezenten optischen Akzent und lassen sich unkompliziert montieren.
Auch der Kühler profitiert von zusätzlichem Schutz. Das Kühlergitter verfügt über einen stabil konstruierten Rahmen, der Vibrationen oder Flattern verhindert. Durch eine spezielle Hochdruck-Klebetechnologie entsteht eine besonders feste Verbindung zwischen Gitter und Rahmen - ein langlebiger Schutz mit sportlicher Optik.
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Mehr Sicherheit im Straßenverkehr

Eine gute Wahrnehmbarkeit im Straßenverkehr ist entscheidend. Die Wolo Very Loud Hupe erzeugt einen Schalldruck von 115 Dezibel in einem Meter Abstand und sorgt damit für ein deutliches akustisches Signal. Dank kompakter Bauweise lässt sich diese Hupe problemlos am Motorrad integrieren.
Für zusätzliche Sichtbarkeit sorgt unser LED-Zusatzscheinwerfer-Kit. Moderne LED-Technologie ermöglicht eine intensive Ausleuchtung bei Nacht, während tagsüber die Präsenz des Motorrads für andere Verkehrsteilnehmer deutlich erhöht wird. Der breite Lichtkegel erfasst auch den Randbereich der Fahrbahn. Hochwertige LED-Chips sowie ein Aluminiumgehäuse gewährleisten eine lange Lebensdauer. Durch die versiegelte Konstruktion erfüllen die Scheinwerfer den wasserdichten IP67-Standard.
Ein klarer Blick nach hinten trägt ebenfalls zur Sicherheit bei. Unsere Spiegelverbreiterungen setzen die Rückspiegel etwas weiter nach außen, wodurch sich das Sichtfeld erweitert und die Schultern des Fahrers weniger im Spiegelbild erscheinen.
Darüber hinaus erhöhen die Handprotektoren den Fahrkomfort bei kühlen Temperaturen oder Regen. Sie schirmen die Hände gegen Fahrtwind und Nässe ab und helfen dabei, auch bei wechselnden Wetterbedingungen konzentriert und entspannt zu fahren.
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Alltagstauglichkeit und Bedienkomfort

Auch die Bedienung der Maschine lässt sich optimieren. Die Schalthebelvergrößerung aus Aluminium erweitert die Auflagefläche des Schalthebels und verbessert damit den Grip beim Schalten. Gleichzeitig entsteht eine sportlich wirkende Ergänzung im Bereich der Fußbedienung.
Beim Abstellen des Motorrads sorgt die Seitenständervergrößerung für deutlich mehr Stabilität. Durch die vergrößerte Auflagefläche steht die Maschine auch auf weicheren oder unebenen Untergründen sicherer. Gefertigt wird dieses Bauteil aus CNC-gefrästem Aluminium mit schwarzer Eloxaloberfläche.
Für Wartungsarbeiten oder längere Standzeiten ist der Hauptständer eine besonders praktische Ergänzung. Er überzeugt durch präzise Passform, hohe Stabilität und zuverlässigen Stand, ideal beispielsweise für Pflegearbeiten.
Wer längere Strecken zurücklegt, profitiert zusätzlich vom thermogeformten Tankrucksack TANKLOCK mit 15 Litern Volumen mitsamt der passenden Tankbefestigung. Reflektierende Elemente erhöhen die Sichtbarkeit, während eine Regenabdeckung, ein transparentes Smartphone-Fach sowie abschließbare Reißverschlüsse den praktischen Nutzen im Alltag und auf Reisen deutlich steigern.
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Feine Details für eine hochwertige Optik

Viele kleine Komponenten tragen dazu bei, den Charakter der BMW R1300R weiter zu verfeinern. Die Lenkerendgewichte aus Edelstahl verbinden elegantes Design mit funktionaler Masse zur Reduzierung von Vibrationen, ohne die Gesamtbreite des Motorrads zu verändern. Ein stilvolles Detail im Cockpitbereich ist die Lenkkopfverschlusskappe aus Aluminium mit Emblem. Sie sorgt für eine hochwertige Abdeckung des Lenkkopfs und wird mithilfe eines O-Rings sicher fixiert. Der silber eloxierte Ölstopfen aus Aluminium ersetzt das Serienteil durch eine optisch anspruchsvolle Variante, die sich mit einem Torx-Werkzeug öffnen lässt. Weitere optische Akzente setzen die Abdeckungen für die offenen Rohre der Motorbefestigung, die seitlich hinter dem Zylinder montiert werden, sowie die Lagerzapfenabdeckung, die den Bereich am Kardanantrieb sauber abschließt. Ein besonderes Detail stellt außerdem die Radachsabdeckung mit Emblem dar. Neben ihrer dekorativen Wirkung kann die spezielle Bohrungsanordnung den Luftstrom im entsprechenden Bereich positiv beeinflussen.
Für eine markante Erscheinung sorgen zusätzlich die neongelben Felgenrandaufkleber mit der Motorradtypenbezeichnung R1300R. Ergänzt wird dies durch den Dekor-Aufkleber-Satz, der speziell für beide Fahrzeugseiten gestaltet wurde und die Linienführung des Motorrads betont.
Ein besonderes Highlight in Sachen Individualisierung stellt unser Sitzumbau dar. Beim Fahrersitzumbau setzen wir auf eine hochwertige Doppelnaht in Kombination mit dem „R“-Schriftzug, wodurch eine sportlich-edle Optik entsteht. Auch der Soziussitzumbau greift dieses Design konsequent auf und wird ebenfalls mit präziser Doppelnaht und beidseitigem Schriftzug ausgeführt. Ergänzt wird dieses Konzept durch das veredelte Tankmittelteil, das, neu bezogen, mit abgesteppten Elementen, einer Doppelnaht und passendem Schriftzug das Gesamtbild harmonisch abrundet. So entstehen eine durchgängige, anspruchsvolle Gestaltung und eine perfekte Kombination aus Stil und Sportlichkeit.
Den Abschluss im Heckbereich bildet der variable Nummernschildhalter aus Edelstahl, der in Breite und Höhe angepasst werden kann.
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Schutz für das moderne Connectivity-Display

Auch das digitale Cockpit der BMW R1300R haben wir berücksichtigt. Die Sonnenblende für das 6,5-Zoll Display reduziert störende Reflexionen bei direkter Sonneneinstrahlung und verbessert damit die Ablesbarkeit des Instruments. Das Bauteil besteht aus UV-beständigem Kunststoff und ist auf langfristige Nutzung ausgelegt. Ergänzend dazu sorgen unsere Displayschutzfolien dafür, dass die Oberfläche des Displays vor Kratzern oder Beschädigungen geschützt bleibt.
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Die Hornig BMW R1300R - ein Roadster mit Persönlichkeit

Mit diesem Umbau zeigen wir, wie sich die BMW R1300R gezielt weiterentwickeln lässt. Durch die Kombination aus Schutzkomponenten, hochwertigen Materialien, cleveren Komfortlösungen und individuellen Designelementen entsteht ein Motorrad, das nicht nur funktional überzeugt, sondern auch optisch ein klares Statement setzt. Am Ende steht eine BMW R1300R, die spürbar mehr Kontrolle im Fahralltag bietet, ihren Komfort auf langen Strecken weiter ausbaut und gleichzeitig eine noch stärkere Persönlichkeit ausstrahlt. Genau diese Balance aus Technik, Sicherheit und Design macht unseren Umbau aus und zeigt, wie aus einem starken Roadster ein Motorrad mit noch mehr Charakter wird.


Hier finden Sie alle Produkte aus unserem Sortiment, die für den Umbau verwendet wurden:

Gabel-Sturzpads
Kühlergitter
Sturzbügel schwarz
Sturzbügel-Pad
Wolo Very Loud Hupe
Schalthebelvergrößerung
Seitenständervergrößerung
Radachsabdeckung
Lagerzapfenabdeckung
Spiegelverbreiterung
Edelstahl‑Lenkergewichte
Kennzeichenhalter Edelstahl verstellbar
Lenkkopfverschlusskappe
Öldeckel
Rahmenabdeckkappen Motorbefestigung
Hauptständer
Handprotektoren
Zusätzliche LED‑Scheinwerfer
Mini-Schelle
Blendschutz für Connectivity Display
Displayschutzfolien
Felgenrand‑Aufkleber
Dekor‑Aufkleber
Tankrucksack
Tankbefestigung
Sitzbankumbau
Umbau Tankmittelteil







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            <pubDate>Fri, 27 Mar 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=583--BMW-R1300R-Umbau-von-Hornig</guid>
            <link>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=583--BMW-R1300R-Umbau-von-Hornig</link>
            <category>News</category>
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            <title>Adapter Rohrlenker-Befestigung für BMW R1300RT &amp; R1300RS</title>
            <description><![CDATA[Mit diesem Adapter können Artikel, die über eine 22mm Rohrlenkerklemmung verfügen, sicher am Motorrad befestigt werden. Der Adapter wird von innen mit dem Lenker verschraubt. Das 22mm dicke Ende des Adapters dient dann als Aufnahme für eine Lenkerklemmung. Damit lassen sich zum Beispiel unsere verschiedenen Smartphone-Halterungen sicher befestigen.
Material: eloxiertes Aluminium
Inklusive Befestigungsschraube.
Einfache Montage durch Austausch der M10 Befestigungsschraube.



Adapter Rohrlenker-Befestigung für BMW R1300RT &amp; R1300RS
39,90 Euro (inkl. Mwst) zzgl. Versand
Zum Produkt:
Adapter Rohrlenker-Befestigung für BMW R1300RT &amp; R1300RS






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            <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=582--Adapter-Rohrlenker-Befestigung</guid>
            <link>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=582--Adapter-Rohrlenker-Befestigung</link>
            <category>News</category>
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            <title>Zündkerzen wechseln BMW DOHC Boxermotor für BMW Motorräder</title>
            <description><![CDATA[Hallo und Servus zusammen! Willkommen bei Hornig – heute dreht sich alles um den Herzschlag eures Boxermotors: die Zündkerzen.
Was ihr benötigt: Die neuen Zündkerzen, den passenden Zündkerzenschlüssel und, ganz wichtig, unseren Zündspulenabzieher. Dazu ein Drehmomentschlüssel und eine Zange.
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Der Zündkerzenwechsel ist für die Laufkultur und Leistung eurer BMW entscheidend. Bevor wir starten, kommt der wichtigste Tipp: Der Motor sollte kalt oder nur lauwarm sein!
Ist der Motor warm, dehnt er sich aus, und die Zündkerzen lassen sich später nur schwer oder im schlimmsten Fall nicht beschädigungsfrei wechseln. Sicherheit geht vor!
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Wir starten mit der Hauptzündkerze. Zuerst demontieren wir die Zündspulenabdeckung und trennen das Kabel.
Um die Zündspule leichter und materialschonend herausziehen zu können, verwenden wir unseren Zündspulenabzieher, kombiniert mit einer zusätzlichen Zange. So bekommt ihr die Spule sauber und sicher aus ihrer Position.
Die Zündkerze liegt nun frei. Nehmt euren Zündkerzenschlüssel und lockert die Kerze vorsichtig. Danach kann sie mit einer Zange behutsam entfernt werden.
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Nun zur Nebenzündkerze. Um diese zu erreichen, muss zuerst der Zylinderschutz und dann das Zündkabel abgebaut werden.
Die Nebenzündkerze wird nun genau wie die Hauptzündkerze demontiert: lockern, vorsichtig herausziehen.
Jetzt kommen die neuen Zündkerzen zum Einsatz. Setzt sie vorsichtig ein – niemals verkanten! – und zieht sie dann mit dem passenden Drehmoment fest.
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Ist alles fest, werden die Verkleidungsteile, das Zündkabel und die Zündspulenabdeckung wieder in umgekehrter Reihenfolge montiert.
Das war&#039;s! Euer Boxermotor ist nun bereit für Tausende neue Kilometer. Das passende Werkzeug und die Kerzen findet ihr natürlich bei uns im Shop.
&amp;nbsp;
Habt ihr noch Fragen? Schreibt es in die Kommentare und besucht unseren Shop für mehr Schraubertipps und hochwertiges Zubehör. Servus, bis zum nächsten Video!
&amp;nbsp;
Link zu Zündkerzen: https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Suche.html?q=Z%C3%BCndkerzen
Link zum Zündspulenabzieher: https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Suche.html?q=7673248]]></description>
            <pubDate>Mon, 16 Mar 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=581--Zuendkerzen-wechseln-BMW-DOHC-Boxermotor</guid>
            <link>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=581--Zuendkerzen-wechseln-BMW-DOHC-Boxermotor</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>BMW R1300RT Umbau von Hornig Touring-Kompetenz trifft kompromisslosen Komfort</title>
            <description><![CDATA[





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Das Motto „Touring-Kompetenz trifft kompromisslosen Komfort“ bringt perfekt auf den Punkt, was unser professioneller Umbau aus der BMW R1300RT macht: ein Motorrad, das noch souveräner auf langen Strecken unterwegs ist, im Alltag mehr Sicherheit bietet und gleichzeitig mit exklusiven Details eine unverwechselbare Handschrift erhält. Mit unserem hochwertigen Zubehör entsteht eine Touring-Maschine, die Komfort, Schutz und Individualität in einem stimmigen Gesamtpaket vereint.
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Den Anfang macht der Bereich Komfort: Die Schalthebelvergrößerung sorgt dafür, dass der Fuß spürbar mehr Auflagefläche erhält und der Schaltvorgang deutlich sicherer und angenehmer gelingt, was gerade auf langen Touren für entspannteres Fahren sorgt. Gleichzeitig wirkt die Optik sportlicher, wodurch die BMW R1300RT zusätzlich an Dynamik gewinnt. Auch beim Abstellen wird der Vorteil durch unser Zubehör sofort spürbar. Die Seitenständervergrößerung vergrößert die Standfläche deutlich und sorgt so dafür, dass die BMW R1300RT auch auf losem Untergrund oder unebenen Flächen wesentlich stabiler steht. Die präzise gefertigte Aluminiumlösung fügt sich harmonisch ins Gesamtbild ein, lässt sich schnell montieren und steigert die Alltagstauglichkeit erheblich. Für eine entspannte Körperhaltung auf langen Strecken wurde zudem der Lenkerbereich optimiert. Die Lenkerendgewichte aus Edelstahl verbinden eine edle Optik mit funktionalem Mehrwert, ohne die Breite des Motorrads zu verändern. In Kombination mit der Lenkererhöhung, die den Lenker um 35 Millimeter anhebt, ergibt sich eine deutlich ergonomischere Sitzposition. Schultern und Handgelenke werden entlastet, während die Kontrolle über die BMW R1300RT spürbar verbessert wird - ein Komfortgewinn, der auf jeder Tour überzeugt. Damit die moderne Touring-Ausstattung der BMW R1300RT auch technisch optimal genutzt werden kann, wurde die Maschine durch praktische Elektronik-Lösungen ergänzt. Das Wireless Charger Ladepad passt perfekt in das kleine Ablagefach und ermöglicht kabelloses Laden des Smartphones, einfach durch Auflegen. Mit bis zu 15 Watt Ladeleistung bleibt das Gerät zuverlässig versorgt, ohne dass störende Kabel im Cockpitbereich hängen. Da die Ladeelektronik im USB-Kabel untergebracht ist, erwärmt sich das Ladepad während des Ladevorgangs nicht. Ergänzend dazu sorgt die passgenaue GPS-Halterung dafür, dass das Navigationsgerät schnell befestigt oder entfernt werden kann - vibrationsfrei und mit optimaler Display-Ablesbarkeit selbst bei höherem Tempo.
&amp;nbsp;
Parallel zum Komfort rücken wir bei unserem Umbau der BMW R1300RT das Thema Sicherheit klar in den Mittelpunkt. Besonders empfindliche Bauteile profitieren von gezieltem Schutz. Das stabile Kühlergitter bewahrt den Kühler zuverlässig vor Steinschlag und Verschmutzungen, ohne dabei zu flattern. Möglich macht dies ein robuster Rahmen sowie eine hochwertige Hochdruck-Klebetechnologie, die Gitter und Rahmen dauerhaft fest verbindet. Neben der Schutzfunktion entsteht damit zugleich ein optisches Upgrade an der Front. Für zusätzliche Absicherung bei Umfallern oder kleineren Stürzen setzen wir auf die Sturzpads für Gabelenden. Dadurch wird die Gabel effektiv vor Beschädigungen geschützt. Auch die Sicht auf wichtige Informationen trägt entscheidend zur Fahrsicherheit bei. Der hochwertige Blendschutz verbessert die Ablesbarkeit des Connectivity-Displays deutlich, insbesondere bei tief stehender Sonne. Ergänzend dazu verhindern Displayschutzfolien Kratzer und Beschädigungen im täglichen Einsatz, sodass das Display der BMW R1300RT dauerhaft klar ablesbar bleibt. Ein weiterer Schwerpunkt dieses Umbaus liegt auf der besseren Wahrnehmung durch andere Verkehrsteilnehmer: Der 4-teilige Reflexions-Folien-Satz für die originalen Seitenkoffer erhöht die Signalwirkung erheblich und sorgt dafür, dass die BMW R1300RT im Straßenverkehr deutlich schneller erkannt wird. Gerade bei Dämmerung, Regen oder schlechten Lichtverhältnissen steigert dies die passive Sicherheit spürbar. Wenn es um aktive Sicht und Sichtbarkeit geht, liefern die LED-Zusatzscheinwerfer, die an einem extra angefertigten Halter befestigt sind, eine besonders wirkungsvolle Lösung. Die moderne LED-Technologie sorgt nachts für eine extrem helle Ausleuchtung der Fahrbahn und verbessert gleichzeitig am Tag die Erkennbarkeit des Motorrads. Der extrabreite Lichtkegel leuchtet zusätzlich den Straßenrand aus, was gerade auf Landstraßen einen klaren Sicherheitsvorteil bringt. Hochleistungs-LED-Chips, ein stabiles Aluminiumgehäuse und die robuste Befestigung stehen dabei für Langlebigkeit und Qualität.
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Neben Komfort und Schutz darf bei einer Premium-Touringmaschine wie der BMW R1300RT natürlich auch der persönliche Stil nicht fehlen: Wir bieten hierfür zahlreiche Möglichkeiten, die das Motorrad sichtbar veredeln und ihm ein exklusiveres Erscheinungsbild verleihen. Ein  Beispiel ist die Abdeckung für den Lagerzapfen. Sie sorgt am Kardan für einen sauberen Abschluss und steigert den hochwertigen Eindruck deutlich. Ein weiteres edles Detail ist die Radachsabdeckung mit Emblem. Sie setzt nicht nur optisch ein klares Statement, sondern bringt gleichzeitig einen funktionalen Vorteil mit. Durch die spezielle Bohrungsanordnung wird ein höherer Luftstrom erzeugt, was die Kühlung positiv unterstützt. Gerade diese Kombination aus Design und Nutzen machen unsere Produkte für die BMW R1300RT so attraktiv. Auch im Cockpitbereich findet man hochwertige Details mit klarer Wirkung. Die silber eloxierte Lenkkopfverschlusskappe aus Aluminium fügt sich mit ihrer matten Oberflächenstruktur perfekt in das Design des Motorrades ein. Das mittig platzierte Hornig-Emblem sorgt dabei für eine dezente, aber wirkungsvolle Aufwertung. Dank hoher Oberflächenhärte und ausgeprägter Korrosionsbeständigkeit ist dieses Bauteil nicht nur optisch überzeugend, sondern auch für dauerhaften Einsatz ausgelegt. Ein O-Ring sorgt bei der Montage für festen Halt und dichtet zugleich zuverlässig gegen Staub und Feuchtigkeit ab. Ein echter Eye-Cather in Bezug auf Individualität ist der aufwendige Sitzumbau. Beim Fahrersitzumbau kommen verschiedene Lederarten, eine Doppelnaht sowie der „RT“-Schriftzug zum Einsatz. Der Soziussitzumbau wird ebenfalls mit unterschiedlichen Lederarten, Absteppungen, Doppelnaht und Schriftzug links und rechts umgesetzt. Abgerundet wird die Veredelung durch den Rückenpolsterumbau, der wiederum mehrere Lederarten, Absteppungen und eine Doppelnaht beinhaltet. Das Ergebnis ist eine handwerklich hochwertige Optik, die Individualität und Touring-Charakter perfekt miteinander verbindet. Auch die sportlichen Designlinien werden gezielt hervorgehoben. Der rote Dekor-Aufkleber-Satz wurde passgenau für die linke und rechte Seite der BMW R1300RT entwickelt und sorgt dafür, dass Formen und Konturen des Motorrads noch stärker zur Geltung kommen. Ergänzend dazu sorgen Felgenrandaufkleber in weiß und rot für auffällige Farbakzente, die das Erscheinungsbild abrunden und die Individualität stilvoll komplettieren.
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Mit diesem ganzheitlichen Konzept beweisen wir, wie sich die BMW R1300RT gezielt und hochwertig weiterentwickeln lässt. Durch ergonomische Verbesserungen, durchdachte Schutzkomponenten und exklusive Design-Elemente entsteht eine „neue“ R1300RT mit erhöhter Touring-Performance gepaart mit kompromisslosem Komfort und Sicherheit.


Hier finden Sie alle Produkte aus unserem Sortiment, die für den Umbau verwendet wurden:

Schalthebelvergrößerung
Seitenständervergrößerung
Lagerzapfenabdeckung
Radachsabdeckung m. Emblem
Edelstahl‑Lenkergewichte
Lenkkopfverschlusskappe mit Emblem
Kühlergitter
Gabel‑Sturzpads
Wireless Charger Ladepad
Display Blendschutz
Reflektierende Folien
Dekor‑Aufkleber‑Satz rot
GPS‑Halterung
GPS‑Halteklotz
Cockpitabdeckung
Halter für Zusatzscheinwerfer
Zusätzliche LED-Scheinwerfer
Mini Schelle Edelstahl
Felgenrandaufkleber
Lenkererhöhung
Displayschutzfolie
Sitzbankumbau







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            <pubDate>Thu, 26 Feb 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
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            <link>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=580--BMW-R1300RT-Umbau-von-Hornig</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>Halter für LED-Zusatzscheinwerfer für BMW R1300R &amp; R1300RS</title>
            <description><![CDATA[Unser LED-Zusatzscheinwerfer-Kit (inkl. Sturzbügel-Halterung 23-25mm, Spezial-Kabelbaum) gewährleistet durch neuste LED-Technik eine taghelle Ausleuchtung bei Dunkelheit. Tagsüber sorgt es für erhöhte Sicherheit, indem es die Sichtbarkeit des Motorrads für andere Verkehrsteilnehmer verbessert. Auch der Straßenrand wird durch den extrabreiten Lichtkegel ausgeleuchtet.

Für die sichere Montage an der BMW R1300R und R1300RS ohne Sturzbügel kann unsere speziell angefertigte Halterung verwendet werden!
Diese platziert die LED-Zusatzscheinwerfer 0189262 optimal und ist in silber oder schwarz erhältlich. 



Halter für LED-Zusatzscheinwerfer für BMW R1300R &amp; R1300RS
je 139,90 / 149,90 Euro (inkl. Mwst) zzgl. Versand
Zum Produkt:
Halter für LED-Zusatzscheinwerfer R1300RS
Halter für LED-Zusatzscheinwerfer R1300R






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            <pubDate>Thu, 19 Feb 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=579--Halter-fuer-LED-Zusatzscheinwerfer</guid>
            <link>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=579--Halter-fuer-LED-Zusatzscheinwerfer</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>Bremsflüssigkeit wechseln für BMW Motorräder</title>
            <description><![CDATA[Hallo und Servus zusammen! Willkommen zu einem neuen Schraubertipp von Hornig.
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Heute zeigen wir euch, wie ihr ganz einfach die Bremsflüssigkeit am oberen Behälter eurer BMW wechselt. Sicherheit geht vor, daher ist dieser Wechsel essenziell für die Bremsleistung!
Was ihr dafür braucht: Neue Bremsflüssigkeit – unsere hochwertige Variante aus dem Shop findet ihr natürlich wie immer über den Link in der Beschreibung. Dazu eine Spritze, einen leeren Auffangbehälter, einen passenden Schlüssel für die Entlüftungsschraube, einen Schraubendreher für den Behälterdeckel und ein sauberes Tuch.
Bevor es losgeht, stellt den Lenker so ein, dass der Bremsflüssigkeitsbehälter waagerecht steht. Ganz wichtig: Legt ein Tuch unter den Behälter. Bremsflüssigkeit ist aggressiv und greift Lack an!
Jetzt öffnen wir den Deckel. Auf dem originalen Deckel seht ihr meistens die benötigte Norm eurer Bremsflüssigkeit, zum Beispiel DOT 4 oder DOT 5. Achtet unbedingt darauf, die richtige Norm zu verwenden!
Entfernt nun die alte, oft dunkle Bremsflüssigkeit. Am besten geht das vorsichtig mit einer Spritze. Füllt die alte Flüssigkeit direkt in einen leeren, gekennzeichneten Behälter zur späteren Entsorgung.
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Füllt den Behälter mit der neuen Bremsflüssigkeit auf. Und nun zum wichtigsten Vorgang: dem Entlüften.
Erster Schritt: Pumpen Sie den Bremshebel mehrmals, bis Sie einen festen Druck spüren.
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Zweiter Schritt: Halten Sie den Bremshebel gedrückt.
Dritter Schritt: Öffnen Sie jetzt unten an der Bremszange die Entlüftungsschraube leicht. Der Bremshebel wird sich daraufhin bis zum Griff durchdrücken lassen.
Vierter Schritt: Schließen Sie die Schraube sofort wieder! Erst danach den Bremshebel loslassen.
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Diesen Vorgang wiederholen Sie nun so lange, bis im kompletten System nur noch die neue, klare Bremsflüssigkeit austritt. Kontrollieren Sie dabei immer wieder den oberen Behälter und füllen Sie rechtzeitig neue Flüssigkeit nach, damit keine Luft ins System kommt!
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Achtung! Sollten an eurer BMW zwei Bremssättel verbaut sein, müsst ihr diesen kompletten Vorgang auch auf der anderen Seite wiederholen.
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Wenn alles klar ist und ihr den gewünschten Druckpunkt habt, dann ist der Wechsel abgeschlossen. Reinigt jetzt den Deckel und die Gummidichtung gut und lasst sie komplett trocknen. Ist die Dichtung feucht, kann es später zu Undichtigkeiten kommen.
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Bei Hornig legen wir natürlich größten Wert auf Produktqualität, Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Das ist unser Versprechen, damit ihr einen maximalen Werterhalt und Wertzuwachs bei euren BMW Motorrädern erzielt.
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Denkt daran: Die beste Bremsflüssigkeit nützt nichts ohne die passende Pflege und das richtige Zubehör. Deswegen: Schaut bei uns im Shop vorbei und kauft, was eure BMW glücklich macht!
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Wenn euch dieses Video geholfen hat, lasst uns ein Like da und abonniert den Kanal für mehr Schraubertipps! Servus, bis zum nächsten Video!
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Link zur Bremsflüssigkeit: https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Suche.html?q=S.PFB+550]]></description>
            <pubDate>Mon, 09 Feb 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=578--Bremsfluessigkeit-wechseln</guid>
            <link>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=578--Bremsfluessigkeit-wechseln</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>Kardanöl wechseln für BMW Motorräder</title>
            <description><![CDATA[Hallo und Servus zusammen! 
Willkommen bei einem neuen Schraubertipp von Hornig. Heute kümmern wir uns um die Langlebigkeit eures Antriebs: den Kardanölwechsel.
Zuerst bereiten wir das Ablassen vor. Stellt einen leeren Auffangbehälter unter die Ablassschraube. Achtet darauf, dass dieser Behälter groß genug für die gesamte Füllmenge ist und das Altöl später fachgerecht entsorgt wird.
Wir lösen die untere Ablassschraube und lassen das alte Kardanöl vollständig ablaufen. Es sollte idealerweise noch warm sein, dann läuft es leichter und vollständiger ab.
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Während das restliche Öl tropft, kümmern wir uns um die Ablassschraube. Tipp: Viele Ablassschrauben haben einen Magneten an der Innenseite. Reinigt diesen gründlich, um jeglichen Metallabrieb zu entfernen.
Jetzt kommt der Dichtungswechsel: Tauscht den O-Ring der Ablassschraube unbedingt gegen einen neuen aus! Für eine leichtere Montage und einen perfekten Sitz könnt ihr den O-Ring etwas einölen.
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Als Nächstes entfernen wir auch die obere Einfüllschraube. Reinigt auch diese und bestückt sie mit einer neuen Kupferdichtung.
Wenn das gesamte Altöl entwichen ist, montieren wir die Ablassschraube wieder und ziehen sie mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment fest.
Nun zur Befüllung: Füllt das neue Kardanöl in eine Spritze oder eine spezielle Öleinfüllhilfe. Achtet unbedingt auf die vom Hersteller vorgegebene Viskosität und – ganz wichtig – auf die exakte Füllmenge.
Füllt die exakte Menge durch die obere Öffnung in den Kardan.
Wenn die korrekte Füllmenge erreicht ist, reinigt die Öffnung und montiert die Einfüllschraube mit der neuen Kupferdichtung.
Fertig! Mit diesem einfachen Schritt sichert ihr euch einen maximalen Werterhalt und einen ruhigen Lauf bei eurer BMW. Alle benötigten Dichtungen und Öle in bester Qualität findet ihr natürlich bei uns im Hornig Shop.
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Link zum Kardanöl: https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Suche.html?q=10038325]]></description>
            <pubDate>Mon, 26 Jan 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=577--Kardanoel-wechseln</guid>
            <link>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=577--Kardanoel-wechseln</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>25 Jahre Motorradzubehör Hornig Von kleinen Anfängen zum Weltmarkt-Player</title>
            <description><![CDATA[In diesem Jahr feiern wir bereits unser 25-jähriges Firmenjubiläum!

Seit der Gründung hat sich bei uns viel bewegt. Alles begann im Jahr 2001, als unser Firmengründer Helmut Hornig den ersten diebstahlsicheren Öldeckel entwickelte und damit den Grundstein für unser Unternehmen legte. Die Idee entstand auf einer Motorradtour durch Italien: Unbekannte hatten den Öldeckel seiner BMW abgeschraubt und als Souvenir mitgenommen. Da ein offener Öleinfüllstutzen erhebliche Motorschäden verursachen kann, falls andere Flüssigkeiten oder Schmutz unter das Öl gemischt werden, entwickelte der gelernte Maschinenbauer zurück in der Heimat eine sichere Lösung – einen Ölstopfen, der sich nur mithilfe eines Inbusschlüssels entfernen lässt. Diese Innovation traf genau den Bedarf vieler BMW-Fahrer und der Öldeckel wurde der Renner.

Anfangs noch in den zunehmend beengten Räumlichkeiten in Ritzenried ansässig, entschieden wir uns 2010 für den Umzug in ein neues, größeres Firmengebäude nach Cham. Dort wuchs unser Sortiment kontinuierlich auf inzwischen über 4.000 speziell entwickelte Zubehörartikel für BMW Motorräder. Unser Angebot wird stetig erweitert, sodass wir sowohl ältere Modelle als auch die neuesten BMW Motorräder mit innovativen und hochwertigen Produkten ausstatten können. Mehrmals im Jahr veredeln wir aktuelle BMW Modelle mit Zubehör aus unserem Haus – für mehr Sicherheit, höheren Fahrkomfort und eine individuelle Optik. Zusätzlich widmen wir uns so oft es geht besonderen Projekten: Ältere Motorräder werden von uns zu  modernen Retro-Scramblern umgebaut, die garantiert alle Blicke auf sich ziehen. Diese Umbauten können online, in unserem Showroom in Cham oder auf Messen bestaunt werden. Auch für 2026 dürfen sich BMW-Motorrad-Fans auf echte Highlights freuen – unsere aufwendig veredelten Umbauten der neuen BMW R1300RT, R1300R und R1300RS stehen bereits in den Startlöchern, um im Detail präsentiert zu werden.





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Unser mehrfach ausgezeichneter Online-Shop, unter anderem prämiert mit dem Website- und Usability-Award, lädt BMW-Motorradfans zum ausgiebigen Stöbern ein. Dort finden Kunden passgenaues Zubehör für ihr jeweiliges Motorradmodell. Bei Fragen oder Anregungen steht unser kompetentes Serviceteam per E-Mail, Telefon oder – sofern möglich – persönlich vor Ort in Cham zur Verfügung. Für viele Produkte bieten wir zudem Einbauvideos an, damit die Montage schnell und unkompliziert gelingt.

Die Kombination aus hoher Produktqualität, zuverlässigem Kundenservice und unserer Begeisterung für BMW Motorräder bildet die Basis unseres Erfolgs. Um der stetig wachsenden Nachfrage gerecht zu werden, erweiterten wir 2016 unser Firmengebäude um zusätzliche Versandplätze und verdoppelten unsere Lagerkapazitäten. So können wir Kunden weltweit noch schneller beliefern. Besuchen Sie uns doch auf www.mhornig.de und entdecken Sie unser Sortiment – sicherlich ist auch für Sie das passende Zubehör dabei!



Video zum 25-jährigen Firmenjubiläum:





Fotos von unserem Firmengebäude und von einigen unserer Umbauten:





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Videos zu unserem aktuellsten Umbauten:











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            <pubDate>Wed, 07 Jan 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=576--25-Jahre-Motorradzubehoer-Hornig</guid>
            <link>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=576--25-Jahre-Motorradzubehoer-Hornig</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>Luftfilter wechseln für BMW Motorräder</title>
            <description><![CDATA[Hallo und Servus zusammen! Herzlich willkommen zu einem neuen Schraubertipp von Hornig. Heute kümmern wir uns um die &quot;Lunge&quot; eures Motorrads: den Luftfilterwechsel.

Ein sauberer Luftfilter ist die Basis für optimale Leistung und einen effizienten Verbrauch. Ist er verstopft, leidet eure BMW spürbar darunter. Was ihr heute braucht: Den neuen, hochwertigen Luftfilter von Hornig und das benötigte Werkzeug zur Demontage der Verkleidung – meistens sind das Torx- oder Inbusschlüssel.

Um an den Filter zu gelangen, müssen wir bei den meisten BMW-Modellen etwas freilegen. Wir demontieren zuerst die Sitze und anschließend die Tankverkleidung. Geht hier behutsam vor, um keine Clips oder Lack zu beschädigen.
Wichtig: Je nach BMW-Modell kann der Luftfilter an einer anderen Stelle sitzen, zum Beispiel unter dem Tank oder an der Seite. Aber keine Sorge: Das Prinzip des Wechsels bleibt immer gleich!

Unter der Tankverkleidung liegt nun der Luftfilterkasten. Öffnet die dafür vorgesehenen Verschlüsse oder Schrauben.

Entfernt den alten, verschmutzten Luftfilter. Ihr seht oft sofort, wie viel Staub und Schmutz dieser über die Zeit gesammelt hat.
Ganz wichtiger Schritt: Bevor der neue Filter reinkommt, säubert bitte den Luftfilterkasten gründlich! Entfernt Staub, Sand, Blätter oder sonstige Verunreinigungen. Ein Staubsauger oder ein sauberes Tuch leistet hier gute Dienste.

Nun wird der neue Luftfilter eingesetzt. Achtet auf den korrekten Sitz, damit er auch wirklich sauber abdichtet und keine ungefilterte Luft in den Motor gelangt.

Der Wechsel ist erledigt. Jetzt montieren wir alle Verkleidungsteile in umgekehrter Reihenfolge wieder zurück. Achtet darauf, alle Schrauben und Clips richtig zu befestigen, damit auf der nächsten Fahrt nichts klappert.

Tipp: Den passenden Filter für euer Modell, der höchste Produktqualität und Passgenauigkeit garantiert, findet ihr natürlich bei uns im Shop!
Wenn euch dieses Video geholfen hat, lasst uns ein Like da und abonniert den Kanal. Servus, bis zum nächsten Video!

Link zu den Luftfiltern: https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Suche.html?q=Luftfilter]]></description>
            <pubDate>Mon, 05 Jan 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=575--Luftfilter-wechseln</guid>
            <link>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=575--Luftfilter-wechseln</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>Neu: Wartungs-Sets Alles in einem Komplett-Paket!</title>
            <description><![CDATA[Wir haben unser Sortiment erweitert: Ab sofort finden Sie bei uns hochwertige und praxisgerechte Wartungs- und Motorölwechsel-Sets – optimal zusammengestellt für Ihre BMW R1200 LC und R1250 Modelle.

Damit Sie Inspektionen und Service-Arbeiten an Ihrem Motorrad noch komfortabler und effizienter durchführen können, haben wir für Sie komplette Sets zusammengestellt. Diese enthalten alle relevanten Verschleiß- und Wartungsteile – auf die Anforderungen Ihres jeweiligen Motorrad-Modells abgestimmt.

Für die BMW R1200 LC bzw. R1250 Modelle stehen Ihnen jetzt sowohl je zwei Motorölwechsel-Sets (mit unterschiedlichen Ölen) als auch je zwei umfassende Wartungs-Sets (mit unterschiedlichen Ölen) zur Verfügung. Diese Sets beinhalten unter anderem Motoröl, Filter, Dichtungen und Zündkerzen – perfekt für die geplanten Serviceintervalle.

Ihre Vorteile auf einen Blick:

- Komplett vorkonfigurierte Sets: kein langes Suchen einzelner Teile
- Hochwertige, passgenaue Komponenten
- Zeit- und Kostenersparnis bei Ihrer Wartung
- Ideal für Selbstschrauber und Heimwerkende

Entdecken Sie die neuen Wartungs-Sets jetzt in unserem Online-Shop:

Motorölwechsel-Sets BMW R1200GS &amp; Adventure LC, R1200RT LC, R1200R LC, R1200RS:
Motorölwechsel-Set Liqui Moly
Motorölwechsel-Set Eni





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Wartungs-Sets BMW R1200GS &amp; Adventure LC, R1200RT LC, R1200R LC, R1200RS:
Wartungs-Set Liqui Moly
Wartungs-Set Eni





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Motorölwechsel-Sets BMW R1250GS &amp; Adventure, R1250RT, R1250R, R1250RS:
Motorölwechsel-Set Liqui Moly
Motorölwechsel-Set Eni





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Wartungs-Sets BMW R1250GS &amp; Adventure, R1250RT, R1250R, R1250RS:
Wartungs-Set Liqui Moly
Wartungs-Set Eni





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Wir wünschen Ihnen viel Erfolg bei Ihrer nächsten Wartung!]]></description>
            <pubDate>Fri, 02 Jan 2026 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=574--Neu-Wartungs-Sets</guid>
            <link>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=574--Neu-Wartungs-Sets</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>Neu: Camping &amp; Outdoor für Motorrad-Reisende und Outdoor-Fans</title>
            <description><![CDATA[Unser Sortiment wächst weiter: Mit „Camping &amp; Outdoor“ präsentieren wir eine neue Produktkategorie für alle Abenteuer abseits der Straße. Diese Produkterweiterung richtet sich gezielt an Motorradfahrer, die ihre Touren nicht nur auf der Straße, sondern auch in der Natur zu einem echten Erlebnis machen wollen.

Die neue Kategorie „Camping &amp; Outdoor“ bietet eine durchdachte Auswahl an Artikeln, die Abenteuerlust und Komfort für unterwegs vereinen. Die Produktpalette reicht von praktischen Basics bis hin zu nützlichen Helfern für die Übernachtung im Freien, perfekt abgestimmt auf die Bedürfnisse von Motorrad-Reisenden und Outdoor-Fans.

Alle unsere brandneuen Artikel der Produktkategorie „Camping &amp; Outdoor“ finden Sie hier:
Camping &amp; Outdoor

Highlights der neuen Kategorie:

Ultraleichte &amp; mobile Ausrüstung, ideal für spontane Camping-Stops unterwegs
- Camping‑Klapptisch: leicht und kompakt für den Pausenplatz am Wegesrand
- Faltbares Camping‑Besteck: unverzichtbar für Mahlzeiten in der Natur
- Camping‑Becher &amp; Camping‑Thermobecher: robuste Trinkgefäße für unterwegs 

Komfort &amp; Schutz unter freiem Himmel, für erholsame Pausen und Wetter-Unabhängigkeit
- Isomatte &amp; Notfallzelt: für unbeschwerten Schlaf überall unterwegs

Praktische Helfer, mit denen jede Tour entspannter wird
- USB-Adapter &amp; Winkelstecker: Laden über die Motorradsteckdose problemlos möglich
- Airman 12 V Kompressor: Luft aufgepumpt, Reifen fit unterwegs
- Multitool &amp; Reifenpannenset – kleine Reparaturen schnell erledigt

Viele unserer Kunden nutzen ihre Motorräder nicht nur für Tagesfahrten, sondern für längere Reisen quer durch Europa oder sogar darüber hinaus. Mit der neuen Kategorie „Camping &amp; Outdoor“ bieten wir ihnen jetzt genau die Ausrüstung, die sie brauchen, um ihre Abenteuer flexibel und komfortabel zu gestalten.







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            <pubDate>Tue, 23 Dec 2025 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=573--Neu-Camping-und-Outdoor</guid>
            <link>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=573--Neu-Camping-und-Outdoor</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>Messen des Ölstands an BMW Motorrad Motoren</title>
            <description><![CDATA[Hallo und Servus zusammen! Willkommen zu unseren Hornig Schraubertipps.
Der Ölstand – essenziell für die Langlebigkeit eures Motors. Aber wie messt ihr richtig? Starten wir mit den Vorbereitungen, die für alle Modelle gleich sind.

Tipp vorab: Stellt euer Motorrad unbedingt auf den Hauptständer oder einen geeigneten Lifter, damit es absolut gerade steht. Lasst den Motor dann warm laufen. Danach schaltet ihr ihn aus und gebt ihm etwa 10 Minuten Zeit zum Abkühlen. Erst dann messen wir die Ölfüllmenge.

Beginnen wir mit dem Messen bei unseren BMW 2-Zylinder-Motoren. Hier verwenden wir den klassischen Ölmessstab.
Dreht den Messstab heraus und wischt ihn sorgfältig ab.
Nun führt ihr ihn wieder in die Öffnung ein, bis er aufsitzt – wichtig: nicht festschrauben! Zieht ihn dann wieder heraus und lest den Stand ab. Er sollte sich zwischen der Minimal- und Maximalmarkierung befinden.

Beim BMW Boxermotor ist die Prüfung noch einfacher. Hier wird der Ölstand ganz bequem und schnell durch das Ölschauglas überprüft.
Der Ölstand sollte dann optimalerweise im oberen Drittel des Schauglases liegen, aber nie über die Maximalmarke steigen.
Sollte euer Ölschauglas bereits Alterspuren oder Risse aufweisen und die Ablesbarkeit beeinträchtigt sein, könnt ihr ein neues, passgenaues Ersatzglas schnell und einfach in unserem Onlineshop erwerben.

Ein korrekt gemessener Ölstand ist ein kleiner, aber wichtiger Beitrag zur Pflege eures Bikes.
Habt ihr noch Fragen? Schreibt es in die Kommentare und besucht unseren Shop für mehr Schraubertipps und hochwertiges Zubehör. Servus, bis zum nächsten Video!

Link zum Ersatz-Schauglas: https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Suche.html?q=%C3%96lstandskontrolle

Link zu Motoröl: https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Suche.html?q=Motor%C3%B6l]]></description>
            <pubDate>Mon, 22 Dec 2025 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=572--Messen-des-Oelstands</guid>
            <link>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=572--Messen-des-Oelstands</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>Kofferinnentaschen für BMW R1300R &amp; R1300RS</title>
            <description><![CDATA[Diese passgenau gefertigten Innentaschen sind die ideale Ergänzung für die Koffer der BMW R1300R und BMW R1300RS und sorgen für spürbar mehr Komfort auf jeder Tour. Sie erleichtern das Be- und Entladen erheblich, da das Gepäck bequem aus dem Koffer entnommen werden kann, ohne diesen komplett vom Motorrad abzunehmen.

Dank eines zusätzlichen Außenfachs lassen sich Kleinteile, Dokumente oder Reiseunterlagen übersichtlich und griffbereit verstauen. So haben Sie wichtige Dinge jederzeit schnell zur Hand, ohne lange suchen zu müssen. Die integrierten Tragehenkel ermöglichen einen einfachen und komfortablen Transport der Innentaschen – ob ins Hotel, ins Büro oder nach Hause. Das verwendete hochfeste, wasserabweisende Obermaterial schützt den Inhalt zuverlässig vor Feuchtigkeit und überzeugt gleichzeitig durch Langlebigkeit und hochwertige Verarbeitung.

Insgesamt bieten die Innentaschen eine durchdachte Kombination aus Funktionalität, Robustheit und passgenauem Design - perfekt abgestimmt auf die Anforderungen anspruchsvoller BMW-Fahrer und -Fahrerinnen.



Kofferinnentaschen für BMW R1300R &amp; R1300RS
je 64,90 Euro (inkl. Mwst) zzgl. Versand
Zum Produkt:
Kofferinnentaschen für BMW R1300R &amp; R1300RS






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            <pubDate>Thu, 18 Dec 2025 00:00:00 +0100</pubDate>
            <guid>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=571--Kofferinnentaschen</guid>
            <link>https://www.motorradzubehoer-hornig.de/Unternehmen.html?newsid=571--Kofferinnentaschen</link>
            <category>News</category>
        </item>
                <item>
            <title>Die neue BMW F 450 GS Der Einstieg in die GS-Welt war noch nie so echt</title>
            <description><![CDATA[Mit der Einführung der BMW F 450 GS bringt BMW Motorrad ein vollwertiges Adventure-Modell für die 48 PS-/A2-Führerscheinklasse auf den Markt, das klassische GS-DNA mit moderner Technik und kompaktem Gesamtpaket verbindet.

Agilität und Vielseitigkeit im Fokus
Dieses Bike wurde gezielt auf ein geringes Gewicht von nur 178 kg ausgelegt, kombiniert mit einer Leistung von 35 kW (48 PS) bei 8 750 min⁻¹ und einem maximalen Drehmoment von 43 Nm bei 6 750 min⁻¹.
Damit ist die F 450 GS ideal für Fahrer, die sich sowohl auf Asphalt als auch im leichten Gelände bewegen möchten.
Die Ergonomie ist auf Vielseitigkeit ausgelegt: ein hoch und nahe platzierter Lenker, ein 14 Liter-Tank und ein Sitzbankmaß von 845 mm sorgen für eine aufrechte Haltung und sicheren Knieschluss beim Sitzen wie beim Geländefahren.
&amp;nbsp;
Technik mit Anspruch
Das Herzstück bildet ein neu entwickelter Reihen-Zweizylinder mit 420 cm³, 135-Grad-Hubzapfenversatz und nur einer Ausgleichswelle – das Ergebnis: charaktervoller Antrieb, hohe Laufruhe und eine moderne Auslegung mit geringem internen Reibungsverlust.
Die Fahrwerkstechnik stellt sich mit einem Gitterrohr-Stahlrahmen, der den Motor als tragendes Element einbindet, sowie einer Upside-Down-Telegabel (43 mm Innenrohr) vorne und einer Aluminium-Hohlguss-Zweiarmschwinge hinten mit Zentralfederbein vor.
In den Ausstattungslinien „Sport“ und „GS Trophy“ findet sich ein Sportfahrwerk mit einstellbarer Gabelzug- und Druckstufe – für ambitioniertere Offroad- oder sportliche Einsätze.
Die Bremsanlage trägt eine hochwertige Einzelscheibe mit 310 mm Durchmesser samt Vierkolben-Festsattel vorne (Marke Brembo) und eine 240 mm Scheibe hinten – kombiniert mit dem serienmäßigen ABS Pro inklusive Kurven-ABS, Dynamic Brake Control (DBC) und Motorschleppmomentregelung (MSR).
&amp;nbsp;
Komfort, Connectivity &amp; Ausstattung
Das serienmäßige Ausstattungspaket lässt keine Underdog-Gefühle aufkommen: LED-Hauptscheinwerfer mit markanter „X“-Tagfahrlicht-Signatur, ein großflächiges 6,5-Zoll-TFT-Display mit Smartphone-Integration sowie eine USB-C-Steckdose im Cockpit-Bereich.
Serienmäßig stehen die Fahrmodi „Rain“, „Road“ und „Enduro“ bereit – ab der Variante „Exclusive“ kommt zusätzlich der Modus „Enduro Pro“ hinzu, welcher u. a. deaktiviertes Hinterrad-ABS für den Geländeeinsatz ermöglicht.
Ein besonderes Ausstattungsmerkmal: die „Easy Ride Clutch“ (ERC) – eine weiterentwickelte Fliehkraftkupplung, welche in der GS Trophy-Variante serienmäßig ist und für alle anderen Varianten als Sonderzubehör verfügbar. In Verbindung mit dem optionalen Schaltassistent-Pro entfällt bei Bedarf die manuelle Kupplungsbetätigung.
&amp;nbsp;
Stil &amp; Variantenübersicht
Optisch übernimmt die F 450 GS die typischen GS-Stilelemente. Die Modellpalette gliedert sich in vier Ausstattungen:
Basis in Cosmic Black
Exclusive, ebenfalls in Cosmic Black, mit Offroad-Fußrasten, Handschützern, Kunststoff-Unterfahrschutz, Klar-Windschild, Fahrmodi Pro und Quickshifter Pro
Sport in Racing Red mit Sportfahrwerk und weiteren Upgrades
GS Trophy in Racingblue metallic mit Rallye-Windschild, Aluminium-Motorschutz und ERC serienmäßig
Mit der F 450 GS positioniert BMW Motorrad ein Motorrad, das sich an all jene richtet, die nicht nur ein Einsteiger-Bike wünschen, sondern echten GS-Spirit im handlichen Format. Wer Wert auf Agilität, Offroad-Qualitäten, hochwertige Technik und stilprägende GS-Merkmale legt, bekommt hier ein Modell, das kaum Kompromisse macht – trotz A2-Klasse.
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Preisstruktur
Die Preisgestaltung gestaltet sich wie folgt:
Basis-Variante ab 7.220 €
Variante „Exclusive“: + 300 €
Variante „Sport“: + 450 €
Variante „GS Trophy“: + 770 €







Druckfähiges Bild



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            <pubDate>Mon, 10 Nov 2025 00:00:00 +0100</pubDate>
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