Die neue BMW M 1000 RS
03.11.2026 - Das stärkste Hyper Naked Bike der Welt Die neue BMW M1000RS bringt die kompromisslose Technik der M1000RR in das Segment der Hyper Naked Bikes. Im Mittelpunkt steht der aus der M1000RR bekannte Reihenvierzylinder, der in der M1000RS seine volle Leistung von 218 PS abgibt. Zusammen mit einem fahrfertigen DIN-Leergewicht von lediglich 196 Kilogramm ergibt sich ein außergewöhnliches Leistungsgewicht. Damit soll die M1000RS nicht nur brachiale Beschleunigung bieten, sondern gleichzeitig die für ein Naked Bike typische direkte und agile Fahrweise ermöglichen. BMW gibt eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,2 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 283 km/h an.
Technisch basiert die M1000RS auf der M1000R mit M Competition Paket, wurde aber konsequent in Richtung sportlicheres Fahrverhalten weiterentwickelt. Eine um 20 Millimeter erhöhte Sitzposition und die Fußrastenanlage aus der M1000RR sorgen für eine stärker zum Vorderrad orientierte Sitzposition. Dadurch soll der Fahrer noch direkter mit dem Motorrad verbunden sein und insbesondere bei sportlicher Fahrweise von mehr Kontrolle und Rückmeldung profitieren. Gleichzeitig bleibt das grundsätzliche Konzept eines Hyper Naked Bikes erhalten: viel Leistung, direkte Reaktionen und ein unmittelbares Fahrerlebnis ohne die Verkleidung eines klassischen Superbikes.
Auch bei den Komponenten setzt BMW auf konsequenten Leichtbau und Rennsporttechnik. Zur Ausstattung gehören unter anderem eine M Volltitan-Abgasanlage, M Carbonräder und zahlreiche weitere Carbonbauteile. Die matten M Carbon-Winglets mit RS-Schriftzug dienen dabei nicht nur der markanten Optik, sondern übernehmen auch eine aerodynamische Funktion. Am Heck greift BMW auf Bauteile der M1000RR zurück. Ergänzt wird der sportliche Auftritt durch einen gebürsteten Aluminiumtank sowie eine Sitzbank in Alcantara-Optik mit RS-Stickerei.
Auch bei der Serienausstattung wird deutlich, dass die M1000RS stark auf Performance ausgelegt ist. Unter anderem gehören Riding Modes Pro, Dynamic Damping Control, Gearshift Assistant Pro, M Kurzhub-Gasgriff, M Track Package, M Bremsanlage, beheizte Griffe, Tempomat und Keyless Ride zum Umfang. Damit verbindet BMW eine konsequente sportliche Ausrichtung mit einer Ausstattung, die das Motorrad auch für den normalen Straßeneinsatz interessant machen soll.
Optisch setzt die M1000RS auf einen besonders dunklen und exklusiven Auftritt. Kraftvolle Proportionen, matte Carbonflächen, neue Grafiken und der gebürstete Aluminiumtank sollen den eigenständigen Charakter des Motorrads unterstreichen. Gleichzeitig verweist die Bezeichnung „RS“ auf die Rennsporttradition von BMW Motorrad. Sie erinnert unter anderem an historische Modelle wie die RS 255 Kompressor und die RS 54 und soll bei der M1000RS den Brückenschlag zwischen Rennsporttechnik und modernem Straßenmotorrad verdeutlichen.
Für zusätzliche Exklusivität sorgt die strenge Limitierung: Weltweit werden lediglich 1.000 Exemplare der BMW M1000RS gebaut. In Deutschland soll das Modell ab März 2027 bei den BMW Motorrad Händlern erhältlich sein. Der Preis beträgt 40.000 Euro inklusive Mehrwertsteuer. Damit positioniert BMW die M1000RS nicht nur als besonders leistungsstarkes Hyper Naked Bike, sondern auch als exklusives M-Modell für Kunden, die maximale Performance mit einem eigenständigen und kompromisslosen Auftritt verbinden möchten.
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