Für ein Dual-Fußrasten-System wird grundsätzlich ein Dual-Gelenk und eine neue Dual-Fußraste benötigt!
Falls Sie die Fußraste tieferlegen / neu positionieren möchten, benötigen Sie zusätzlich eine Dual-Versatzplatte.
Die originalen Fußrasten können nicht mehr verwendet werden!
Das Gelenk ist die Aufnahme unseres Fußrastensystems. Es wird wie die originale Fußraste am Motorrad montiert, an das Gelenk wird ggf. der Versatz angeschraubt, der alle 45 Grad einrasten kann und an die Versatz-Platte wird dann die Fußraste geschraubt. Der Versatz wird nur benötigt, falls die Fußraste neu positioniert werden soll. Falls dies nicht gewollt ist, werden die Fußrasten ohne Versatz direkt an das Gelenk geschraubt. Es passen nur unsere Super Grip Fußrasten, unsere Racing Fußrasten, unsere Enduro-Fußrasten oder unsere Multi Grip Fußrasten - die originalen Fußrasten können nicht verwendet werden. Das komplette Fußrastensystem sehen Sie auf Bild 3 (ohne Versatz) und auf den Bildern 4 - 6 (mit Versatz). Das Gelenk ist silber oder schwarz eloxiert, mit ABE.
Lieferumfang: 2 Stück für links und rechts.
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