Anti-Quietsch-Paste für BMW F 650, CS, GS, ST, Dakar (1994-2007)


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Lupe
BMW F 650, CS, GS, ST, Dakar (1994-2007) Anti-Quietsch-Paste
BMW F 650, CS, GS, ST, Dakar (1994-2007) Anti-Quietsch-Paste BMW F 650, CS, GS, ST, Dakar (1994-2007) Anti-Quietsch-Paste

Die Anti-Quietsch-Paste / Keramikpaste ist für die gesamte Bremsanlage an Scheibenbremsbelägen, Bolzen, Stiften, sowie Anlagestellen bei Trommelbremsen geeignet. Quietschgeräusche beim Bremsvorgang werden beseitigt bzw. im Vorwege effektiv verhindert. Die Paste ist extrem haftstark, streusalz- und spritzwasserbeständig, schützt optimal vor Korrosion und unterstützt dauerhaft die einwandfreie Funktion des Bremssystems. Es enthält keine Kupferkomponenten, daher auch optimal für den Einsatz an Motorrädern mit Antiblockiersystem (ABS) geeignet.

SLIDE-LUBE ist ein spezieller Schmierstoff, der Brems- und Quietschgeräusche zuverlässig vermeidet. Durch seine sehr geringe Ölabscheidung ist er besonders langlebig und ergiebig. Selbst bei Spritzwasser, starken Temperaturschwankungen oder Salzeinwirkung bleibt Slide-Lube beständig und sorgt für dauerhafte Schmierwirkung. Die metallfreie Formulierung schützt Sensoren an der Bremsanlage, ist säurefrei, nicht leitend und nicht korrosiv – dadurch verträglich mit nahezu allen Metallen und Gummiarten. Ob Kälte, Hitze oder Feuchtigkeit: Slide-Lube garantiert eine sichere, beständige Schmierung unter anspruchsvollsten Bedingungen.

Sicherheitsdatenblatt Keramik-Paste
Sicherheitsdatenblatt SLIDE-LUBE Schmierstoff

Mit ABS --> Anti-Quietsch-Paste / Keramik-Paste
Mit oder ohne ABS --> SLIDE-LUBE Schmierstoff


Keramik-Paste (100g)
(Grundpreis 1kg = 96,00 Euro)

Artikel-Nr. : 10071073

Lieferzeit: 1-3 Werktage    Details anzeigen
Preis: € 9,60
ohne Mwst. zzgl. Versandkosten

SLIDE-LUBE Schmierstoff (35g)
(Grundpreis 1kg = 140,00 Euro)

Artikel-Nr. : 94435

Lieferzeit: 1-3 Werktage    Details anzeigen
Preis: € 4,90
ohne Mwst. zzgl. Versandkosten

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O. Künne schrieb am 27.06.2012:
Verhindert zuverlässig das Festbacken und Korrosion der Bremsbeläge (Rückseite) und des Haltebolzens im Bremssattel.
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